相较于电车汇版本,正式稿:
EV客车度电补贴退坡58%至500元/kwh,不同长度车型单车补贴上限退坡50-55%,10米以上补贴上限好于预期;能量密度系数最高1倍,要求为135Wh/kg;Ekg最高1倍,要求≤0.15,符合预期;新能源公交车政策另行发布,且缓冲期后地方购置补贴延续,体现了政策扶持,好于市场预期。
EV客车度电补贴退坡58%至500元/kwh,不同长度车型单车补贴上限退坡50-55%,10米以上补贴上限好于预期;能量密度系数最高1倍,要求为135Wh/kg;Ekg最高1倍,要求≤0.15,符合预期;新能源公交车政策另行发布,且缓冲期后地方购置补贴延续,体现了政策扶持,好于市场预期。