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柳州将启用监控设备遥感监测汽车尾气

信息来源:uoojoo.com   时间: 2019-12-31  浏览次数: 19

○○记者 粟桂利

柳州80万在用汽车车主注意啦,2020年起,我市将启用4个机动车尾气遥感监控站点,对汽车尾气进行遥感监测。半年内连续2次及以上同一种污染物监测结果不合格,将会被公安交警罚款200元,且15个工作日内要完成复检,否则不允许上路行驶。

昨日,市生态环境局、公安局共同举办柳州市机动车尾气遥感监控站点建设情况新闻发布会,对外发布尾气遥感监测工作的相关情况。尾气遥感监测,柳州不是个例,截至2018年底,全国约有200余个市区县应用尾气遥感监测设备开展道路车辆尾气检测,全国已建设机动车遥感监测设备1000余台。

柳州为什么要开展尾气遥感监测?

“我市目前机动车保有量100万辆,其中汽车78万辆,保有量以每年6%的速度稳步增长。根据我市大气细颗粒物源解析结果显示,机动车尾气污染已占到全市细颗粒物来源的20%,机动车排放的各种污染物已经成为我市的主要污染物。”市生态环境局总工程师覃国琴说,2019年是打赢蓝天保卫战三年行动的关键一年,柴油货车污染治理攻坚战是污染防治攻坚战七大标志性战役之一,是打赢蓝天保卫战的一项关键战役。

由此,市政府将建设机动车遥感监控站点事项列入了2019年十大为民办实事项目之一。通过高新科技的运用,向机动车污染宣战。根据市政府工作部署,市生态环境局负责在进城口建设4个固定式道路机动车尾气遥感监测站点。

该4个遥感监测点,分别位于柳石路新兴高速出口、柳太路柳州西高速出口、柳长路柳州北高速出口以及柳江大道柳江高速出口,主要对进入我市城区的机动车排放污染物进行实时监测,及时高效筛查高污染、高排放车辆。

机动车尾气遥感设备是利用光谱学测量技术原理,在没有人值守、不影响车辆正常行驶的情况下,对机动车尾气污染物的各类组分进行实时快速测量,0.7秒内就能检测出一辆车所排放的CO、CO2、HC、NOx、烟度等污染指标。遥感设备由监测仪、抓拍系统和显示系统三部分构成,被监测车辆的排放是否合格等实时数据显示在路边大屏幕上的同时,还会上传至机动车遥感监测平台,供执法部门使用。每个监测点一天可监测机动车超过5000辆。

市机动车污染防治监管中心负责人黄韬说,我市机动车有定期环保检测。检车时,尾气排放是达标的,但如果车主缺乏必要日常维护保养,经过一段时间运行后,一些使用年限较久或车况较差的车辆仍有可能出现超标排放的情况。通过使用固定式机动车尾气遥测系统,实现不定期对机动车尾气排放实施道路自动抽检,并将抽检结果反馈给车主,督促车主对机动车加强日常维护和保养,遏制市区道路机动车超标排放尾气的情况,减轻城市环境空气污染。

目前监测点已经在调试和试用了。昨日中午,在位于柳石路新兴高速出口的监测点,途经车主已经留意到该监测设备,位于道路右侧上方的大屏幕已实时显示被监测车辆的尾气遥感监测结果。

2次及以上监测不合格将被罚款200元

新闻发布会上,市公安局交警支队秩序科科长韦永勇说,对同一辆机动车连续两次及以上同种污染物检测结果超标的,且测量时间间隔在6个自然月内,则判定受检车辆排放不合格。市生态环境局将排放不合格车辆信息推送给市公安局交警支队,市公安局交警支队依据“驾驶排放不合格的机动车上道路行驶的”交通违法行为实施处罚(罚款200元,不记分)。其后,市生态环境局会通知车主在15个工作日内进行维修,维修后到机动车排放检验机构进行复检,经复检合格方可上道路行驶。

尾气遥感监测设备的数据是否客观,是否经得起现实考验?新闻发布会也做了说明。

遥感监控系统是按照《机动车尾气遥测设备通用技术要求》《在用柴油车排气污染物测量方法及技术要求》等相关国家标准建设的,每台遥测设备正式使用前,均需获取计量检定部门的校准或检定证书,仪器也会严格按照国家要求进行相关的标定和维护。同时,设备的操作控制程序和联网设计具备数据安全保护功能,可以防止人为改动,保证了遥感监测系统监测数据的真实性、有效性和稳定性。

目前,我市使用的固定式机动车尾气遥感监测系统均为水平固定式,可以实现多车道检测。但由于水平遥测设备的特点,当多台车辆同时经过遥测设备时,测得的是多个车道的尾气排放总量,无法判定每台车的排放状况。因此,遥测系统每次工作前会对当前环境进行判定,满足前后车距小于0.7秒,单个车辆通过检测点时才会获取有效数据。

发布会还透露,我市将考量此次建设站点的设备投入及运用情况,结合城市发展,下一步将考虑在南环路、阳和大道、西鹅路、莲花大道以及东环大道北段布设监控站点,做到监测点位更全面地覆盖我市的货车通行路段。

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