3月26日上午，厦门港海润集装箱码头全智能化改造工程首批联调仪式在海沧港区4号泊位举行。随着作业指令发布，“无人”远程桥吊将一个40尺集装箱，从15万吨级巨轮“地中海艾玛纽拉”号上，缓缓吊起，平缓越过船舷，稳稳地落在“无人”拖车上，几乎不作停留，立即前往“无人”堆场。这一连串快速、流畅的作业动作，标志着海润码头的全智能化改造工程，取得阶段性重要进展。
据了解，本次改造还将把已建成的全国首创集装箱智慧物流平台与智能化改造相融合，动态汇集处理社会物流信息，形成业务预判和预规划，与港口生产系统、资源规划系统同步，构建智能化的全物流链体系。
目前，智慧港口重点项目已完成首批岸桥、龙门吊的智能化改造，无人驾驶拖车的初步测试，港区的5G信号覆盖等，码头TOS系统核心模块也已进入实测！
据悉，厦门港务(000905,股吧)控股集团于2020年7月10日在全国率先实施传统集装箱码头全港区、全作业链的智能化改造创新工程，广泛运用了人工智能技术、5G通信无人驾驶、北斗导航、物联网等前沿科技。这不仅是厦门港务控股集团年度转型升级工作之一，更是厦门港积极响应国家“交通强国”战略、打造智慧码头的重要举措。
福建港口集团总经理、厦门港务控股集团董事长陈志平介绍到，“通过多方努力，今天迎来首批设备进入联调，这是海润码头全智能化改造的一次里程碑事件，标志着厦门港打造绿色智能港口再上一个新台阶，接下来将有更多批智能设备加入联调。通过全智能化改造，推动船舶作业智能化、堆场作业自动化、平面运输无人化的全智能化改造，码头智能TOS系统与集装箱智慧物流平台相融合，将形成一个规模能力150万TEU、可靠泊15万吨级集装箱船舶的全智能码头。”（黄丽彬）
